清聽觀點(diǎn)|對(duì)暴力執(zhí)法Say 'No'！倡導(dǎo)人道主義主動(dòng)安防

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道， 當(dāng)?shù)貢r(shí) 間25日晚，美國(guó)明尼蘇達(dá)州一名 黑人抗議者 在一次示威游行中與幾名白人警察起了沖突并受傷，送往醫(yī)院后不治身亡。 這起事件在美國(guó)引起民憤 ，次日，美國(guó)明

應(yīng)用案例|蘇州某銀行ATM驅(qū)逐者主動(dòng)安防部署

ATM的普及給人們的生活帶來(lái)了 極大的便利 存取款與轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)都不再需要在人工柜臺(tái)前 排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍 只需要個(gè)人在ATM機(jī)器上簡(jiǎn)單操作 就能完成 于客戶而言 節(jié)省了不少排隊(duì)等候的時(shí)間 服務(wù)更

清聽聲學(xué)高速公路“預(yù)警+喊話”系統(tǒng)優(yōu)化交通安全管理體系

隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序加快恢復(fù)，加上高速公路全部車輛免費(fèi)通行，高速公路交通流量持續(xù)攀升。4月以來(lái)，針對(duì)高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)驟增的問題，公安部交通管理局部署全國(guó)集中開展高速公路交通安全整治百日行動(dòng)，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)重交通違法行為，全力穩(wěn)定道路交通安全形勢(shì)。 整治期間，公安交通管理部門集中警力，在易擁堵路段、違法多發(fā)路段、事故多發(fā)路段和惡劣天氣多發(fā)路段專門安排警力加強(qiáng)巡查值守，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查糾高速公路突出交通違法行為，防范交通事故。 高速公路人 工巡查值守需要投入大量的人力支援，無(wú)疑會(huì)給執(zhí)法人員帶來(lái)高強(qiáng)度的工作壓強(qiáng)。 清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡查、實(shí)時(shí)監(jiān)管、道路預(yù)警、智能引流等功能，規(guī)范高速公路行車，提高道路交通安全。 清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話

文明交通|“炸街車”擾民可舉報(bào)，全國(guó)各地重拳整治！

外表炫酷、轟鳴聲震耳，私自改裝的車輛往往伴隨飆車競(jìng)駛、超速、高分貝噪聲擾民等行為，俗稱炸街車。 《道路交通安全法》第十六條規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車，或者擅自改

短視頻|清聽聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)工作示意

清聽聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)，緊扣聲源定位-抓拍取證-證據(jù)存儲(chǔ)-曝光警示全環(huán)節(jié)，為城市道路交通專項(xiàng)整治提供科學(xué)完整的執(zhí)法手段，讓交通噪音可視可治！

安全第一！歐盟要求電動(dòng)汽車加裝聲學(xué)報(bào)警

Sam Holland 近年來(lái)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變一直是一個(gè)熱門話題。作為阻止化石燃料排放對(duì)全球氣候產(chǎn)生影響的一部分，汽車行業(yè)已將其重點(diǎn)轉(zhuǎn)向研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)以替代能源（如氫、太陽(yáng)能電池板和強(qiáng)力電池）為基礎(chǔ)的汽車。 然而，電動(dòng)汽車和電動(dòng)混合動(dòng)力汽車面臨著相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。出于安全考慮，歐盟要求從2019年7月起汽車制造商在歐盟范圍內(nèi)開發(fā)或銷售的所有電動(dòng)汽車上安裝聲音發(fā)射器。在此之前生產(chǎn)的電動(dòng)汽車必須使用聲音設(shè)備進(jìn)行改裝，以符合新指令。 電動(dòng)汽車非常規(guī)安全挑戰(zhàn) 電動(dòng)汽車比汽油和柴油驅(qū)動(dòng)汽車安靜得多，主要是因?yàn)樗鼈儾粌H僅依靠?jī)?nèi)燃機(jī)。電池供電的電動(dòng)汽車（BEV）利用存儲(chǔ)在高功率密度電池組中的能量；這是為了轉(zhuǎn)動(dòng)汽車電機(jī)，從而有效地旋轉(zhuǎn)車輪。鑒于沒有活塞運(yùn)動(dòng)（如在內(nèi)燃機(jī)中），在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下產(chǎn)生噪聲最小。來(lái)自動(dòng)力總